骨架油封
骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與外部環(huán)境隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機(jī)曲軸，柴油發(fā)動機(jī)曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機(jī)，車橋等部位。
骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有 的“過盈量”。
骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封，外骨架油封，內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用丁腈橡膠和鋼板制作而成，質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長。廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機(jī)，車橋，前后輪等部位。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；
2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內(nèi)徑、外徑和厚度）應(yīng)符合規(guī)定；要求有適當(dāng)?shù)膹椥裕軐⑤S適當(dāng)?shù)乜ㄗ?，起到密封作用；要耐熱、、?qiáng)度好、耐介質(zhì)（油或水等），使用壽命長。
合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時(shí)油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過大時(shí)，可采用“W”形斷面的油封。
(5)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。
(6)注意在油封的唇口應(yīng)有 量的潤滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封。
新疆骨架油封 山西骨架油封
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